Die Südstarts als neues Damoklesschwert (AvU)
Dübendorf Aktuelle Projekte und Zukunftsplanung aus Sicht des Stadtrates am Gwerblerzmittag
August 2009
Urteil zum gekröpften Nordanflug (VFSN)
Südanflüge wurden mangels Alternativen eingeführt. Die Alternative „gekröpfter Nordanflug“, die vom BAZL (Bundesamt für Zivilluftfahrt) als sicher und fliegbar beurteilt wurde, ist abgelehnt worden, da es ja Südanflüge gibt!
Das Bundesverwaltungsgericht ist der Ansicht, dass die Nichtgenehmigung des gekröpften Nordanfluges nichts ändere an der heutigen Lärmsituation von mehreren 10\'000 Menschen, die jeden Morgen um 6:00 Uhr von gesund- heitsschädigendem Fluglärm belästigt werden. Mit den gekröpften Nordanflug könnte den geplagten Menschen lediglich ein Vorteil erwachsen.
Etappensieg für Gegner des gekröpften Nordanflugs (NZZ)
Bundesverwaltungsgericht stützt ablehnenden Entscheid des Bundes
«Fairflug»-Initianten wollen den Lärmteppich verdünnen (NZZ)
Vorschau auf die Verteilungsinitiative
Messflüge im August und September 2009 (Unique)
Zwischen Montag, 24. August, und Freitag, 28. August, sowie von Montag, 7. September, bis spätestens Freitag, 11. September 2009, werden am Flughafen Zürich Messflüge für die Überprüfung der Navigationsanlagen durchgeführt. Diese Flüge finden in erster Linie zwischen 13.30h und 17.00h statt.
Fairflug-Initianten reichen Stimmrechtsbeschwerde ein (ZOL)
«Irreführend, tendenziös und falsch»
Südstarts: skandalös (Leserbriefe ZSZ)
Seit Jahren zögert das Bundesgericht eine Entscheidung über tausende von Klagen betroffener Bürger im Osten und Süden hinaus, die über Nacht Opfer eines mehr als fraglichen Anflug-Notrechtentscheids des Bundesrates zugunsten rein wirtschaftlicher Überlegungen des Flughafens geworden waren.
Fluglärmexport - nein danke! (Suedkurier)
Im Landratsamt sorgt das Bekanntwerden von möglichen Betriebsvarianten für Kloten für dicke Luft. Sie sind im Entwurf des Schlussberichts zum Sachplan Infrastruktur Luftfahrt (SIL) für den Flughafen enthalten. Der Koordinationsprozess tritt in die Endphase. Landrat Bollacher kritisiert, dass deutsche Belange ignoriert werden und signalisiert Verstimmung.
Regierung darf keine weiteren Südstarts dulden (TA)
FLUGHAFEN KLOTEN: DEBATTE UM DAS KÜNFTIGE FLUGREGIME
Der Bund stellt zur Debatte, mit weiteren Südstarts die Kapazität des Flughafens zu erhöhen.
Flughafen: Kantonsräte gegen Machtverlust (TA)
Avenir Suisse möchte dem Bund auf dem Flughafen Kloten das Zepter in die Hand geben. Die Zürcher Politik reagiert darauf gereizt – und zerzaust die Studie aus Thomas Helds Denkfabrik.
Von Stefan Häne
Zürich/Kloten. – Die Verärgerung bei der Grünen Partei ist gross: «Avenir Suisse rührt alten Mist neu auf», sagt Kantonsrat Robert Brunner als Reaktion auf die Studie, welche die Denkfabrik von Thomas Held letzte Woche vorgestellt hat (TA vom Samstag).