Februar 2004

Am 31. Dezember 2003 reichte die Flughafenbetreiberin Unique (Flughafen Zürich AG) fristgerecht beim Bundesamt für Zivilluftfahrt, BAZL, das Gesuch für ein vorläufiges Betriebsreglement ein.

Unique (Flughafen Zürich AG) reichte am 31. Dezember 2003 fristgerecht das vorläufige Betriebsreglement beim Bundesamt für Zivilluftfahrt, BAZL, ein. In der Zwischenzeit hat der Bund die eingereichten Unterlagen auf ihre Vollständigkeit überprüft. Das vorläufige Betriebsreglement bildet weitgehend den heutigen Betrieb ab und stellt ihn auf eine neue Basis.

Stellungnahme des VFSN zum neuesten Betriebsreglement von Unique für den Flughafen Zürich Kloten in Folge

Das heute (17.2.04) vom BAZL und von Unique den Medien vorgestellte vorläufige sechste Betriebsreglement verspricht eine deutliche Mehrbelastung für die Bevölkerung um den Flughafen Zürich Kloten.

Von Erwin Haas

Mit ihrem neuen Betriebsreglement will die Flughafenbetreiberin Unique einen verspätungsfreien Flugbetrieb sichern; sie beantragt zu diesem Zweck ein anderes Start- und Landeregime. Die Folgen sind absehbar: Gebiete, die bislang nicht unter Fluglärm litten, werden neu davon betroffen sein, und bereits belastete Regionen werden noch stärker mit Lärm eingedeckt werden.

Der Flughafen Zürich muss seine Kapazität reduzieren - die Verspätungen nehmen noch mehr zu

Francesco Benini

Nach einem Fastzusammenstoss über dem Flughafen Zürich haben die Behörden eine Reduktion der Flugbewegungen angeordnet. Die Zahl der «Near Misses» über der Schweiz steigt. (NZZ, 15.2.04)

Im August 2003 ist es über dem Flughafen Zürich zu einem Fastzusammenstoss zweier Flugzeuge gekommen. Dies hat auf Anfrage Andrea Muggli bestätigt.

Seit dem Aufschalten der neuen Web-Seite von VFSN Ende Januar hatten wir mit 4 sogenannt "erfolgreichen Hackerattacken" gegen unsere Webseite zu kämpfen. Während diesen Zwischenfällen war die Webseite nicht mehr verfügbar.

Wir führen diese Einbrüche auf unsere gemeinsame Sache zurück. Leider ist es nicht möglich den Einbruch auf eine Webseite 100% zu verhindern.

Wer ein Haus oder eine Wohnung unter den neuen Ost- oder Südanflugrouten zum Flughafen Zürich besitzt, kann in der Steuererklärung dieses Jahr keinen tieferen Eigenmietwert einsetzen. Für eine solche Reduktion gebe es keine in der Praxis verwendbaren objektiven Kriterien, begründete die Zürcher Finanzdirektion am Freitag ihren Entscheid. In begründeten Einzelfällen sollen Ausnahmen aber möglich sein. (NZZ-Online, 13.2.04)

Jetzt kommt der Moment, wo die Geduld und Gutmütigkeit der von Südanflug geplagten Bürger überstrapazieret wird! Die Zürcher Regierung treibt mit uns ein äusserst fieses Spiel. Sie missbraucht uns, indem Sie uns unrechtmässig mit Fluglärm vergewaltigen und uns unsere Lebensqualität berauben!

Ausgangslage

Aufgrund der neuen Flugrouten im Süden und Osten des Flughafens haben die Immobilien an Wert verloren. Der Wertverlust je Immobilie ist zur Zeit mangels Erfahrungswerten (eingebrochener Markt) nicht bezifferbar. In diesen Tagen erhalten Wohneigentümer die revidierten amtlichen Vermögenssteuer- und Eigenmietwerte.

Wegen der - sehr unwahrscheinlichen - Möglichkeit eines punktgenauen Absturzes auf ein AKW im Falle des gekröpften Nordanflugs solle auf diesen verzichtet werden, sagt CDU-Abgeordneter Dörflinger. Damit geben es auch offiziöse deutsche Stellen bekannt und strafen die Lüge, die den Süd- und Ostanflugsgegnern hysterische Stimmungsmache vorwerfen: Landeanflüge sind gefährlich und Abstürze sind zu erwarten.

Erste Steuererklärung nach Einführung des Südanflugs - ein heisser Frühling steht bevor 

Die Wut über die Südanflüge wird sich auch in Steuererklärungen niederschlagen: Viele Hauseigentümer pochen darauf, den Wert ihrer Liegenschaft massiv herunterzusetzen. Das können sie tun in Form einer begründeten Beilage zur Steuererklärung, heisst es aus betroffenen Gemeinden.