2007

Die Gemeinden um den Flugplatz Dübendorf wollen keine zivile Fliegerei. Die Idee für einen Innovationspark halten sie für prüfenswert.

Seit zwei Jahren landen und starten keine Kampfflugzeuge mehr auf dem Militärflugplatz Dübendorf. Die Gemeinden Dübendorf, Wangen-Brütisellen und Volketswil haben nun eine gemeinsame Haltung zur Zukunft des Areals festgelegt:

Nach 2014 soll kein militärischer Flugbetrieb mehr am Flugplatz Dübendorf stattfinden. Ausser der Rega soll es auch keine zivile Fliegerei geben.

Einführung des gekröpften Nordanflugs auf Flughafen Zürich noch nicht spruchreif

Um über das Gesuch für den gekröpften Nordanflug auf den Flughafen Zürich entscheiden zu können, braucht das Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL) genauere Dokumente. Skyguide muss seine Unterlagen deshalb anpassen und neu einreichen. Die Einführung des neuen Anflugverfahrens dürfte sich damit weiter verzögern.

bbu.

Der gekröpfte Nordanflug ist ein Verfahren, das teilweise von den internationalen Standards abweicht und bei dem im Gegensatz zu einem Präzisionsanflugverfahren die Landung nicht nach Instrumenten, sondern auf Sicht erfolgt.

VON MARTIN STOLL

BERN/ZURICH Beim vertraulichen Luftfahrtgipfel am Donnerstagmorgen ging es um eine letzte Klärung. Der Chef der Flugsicherung Skyguide, der Zürcher Flughafendirektor Josef Felder und die Flugbetriebsverantwortlichen von Swiss konferierten mit Raymond Cron, Chef des Bundesamts für Zivilluftfahrt (Bazl). Thema im Konferenzraum in Ittigen BE: der gekröpfte Nordanflug.

Flughafen Bundesamt für Zivilluftfahrt (Bazl) entscheidet über neues Anflugverfahren

Vor allem im Süden des Flughafens sind mit dem gekröpften Nordanflug (GNA) grosse Hoffnungen verbunden. Doch die Zeichen mehren sich, dass seine Einführung in Bern nicht bewilligt wird.

Oliver Steimann

Nach der Verhängung der deutschen Anflugverordnung (DVO) und der Einführung der Süd- und zusätzlicher Ostanflüge ist er zum grossen Hoffnungsträger vieler Anwohner geworden: der gekröpfte Nordanflug.

Waldshut/Berlin/Zürich - Zürich und Bern waren nicht zögerlich, wenn es um den gekrümmten Anflug auf den Flughafen von Norden her ging. Seit Monaten laufen die Testverfahren für eines der umstrittensten Anflugverfahren auf einen europäischen Airport.

Pascal Hollenstein

Zwei Wochen nach der Abstimmung im Kanton Zürich über die Plafonierungsinitiative kommt nun offenbar Bewegung ins Flughafendossier. Der Bundesrat hat am Freitag eine Aussprache zum weiteren Vorgehen in den Gesprächen mit Deutschland über die bestehenden Restriktionen bei den An- und Abflügen auf den Flughafen Zürich geführt.