Zürcher Regierungsrat lehnt Flughafen-Initiative ab
Die Zürcher Regierung lehnt eine Plafonierung der Flugbewegungen auf dem Zürcher Flughafen ab. Sie stellt der entsprechenden Volksinitiative einen Gegenvorschlag gegenüber. Dieser verlangt, die Zahl der vom Fluglärm stark gestörten Menschen zu beschränken.
(ap) Die Zürcher Regierung will nicht die Flugbewegungen, sondern die Zahl der vom Fluglärm stark betroffenen Menschen beschränken.
Stellungnahme des Initiativ-Komitees Volksinitiative für eine realistische Flughafenpolitik
Gemeinden rund um den Flughafen, die Mehrheit des Kantonsrates und alle Bürgerorganisationen fordern zusammen mit 21\'500 Unterzeichnenden der Flughafeninitiative eine Plafonierung der Flugbewegungen und eine Verlängerung der Nachtruhe. Die transparent umsetzbare Plafonierung bei 250\'000 Flugbewegungen ist durch den Volksentscheid zur 5.
Rechtsprofessor Tobias Jaag kritisiert die Situation rund um den Flughafen als «rechtlich unbefriedigend».
«Fluglärm und Recht» heisst der Aufsatz lapidar. «Fluglärm und Unrecht» hätte Tobias Jaag auch titeln können. Für den Rechtsprofessor der Universität Zürich ist die Situation um den Flughafen «nicht nur politisch, sondern auch rechtlich äusserst unbefriedigend».
SÜDANFLÜGE AUF DEN FLUGHAFEN ZÜRICH
Zwischen Zürichsee und Greifensee sind die gelben Symbole des Protestes gegen die Südanflüge allgegenwärtig. Hier hält man sich für berechtigt, laut zu protestieren. Und Moritz Leuenberger ist der grosse Buhmann.
Der Unterschied zum Rest der Schweiz ist gelb: Plakate an Gartenzäunen, Balkonen, Kleber an Autos und Strassenlampen – «Flugschneise Süd Nein». Dörfer wie Gockhausen oder Binz liegen unter der seit 2003 wegen der deutschen Beschränkungen benutzten Flugroute auf den Flughafen Zürich.
Was bringt das neue Jahr Downtown Switzerland?
Glattbrugg, Schwamendingen oder Dübendorf werden die Gebeutelten der Südanflüge sein, nicht Orte wie Zollikon, Küsnacht, Erlenbach und Herrliberg.
Von Jürg Schmid
Im Frühsommer 2000 erwachten viele Goldküstenbewohner aus ihrem Dornröschenschlaf. Dannzumal dröhnten Langstreckenjets über die Dächer ihrer Häuser und den See hinweg. Denn wegen des Tunnelbaus für das neue Dock zwischen den Pisten in Kloten hatte die Westpiste vorübergehend gesperrt werden müssen.