Immer wieder werden wir gefragt, wie die Haltung des VFSN zu den geplanten Pistenverlängerungen ist . Wie wir stets betonen, sind wir vom VFSN keine grundsätzlichen Gegner der Fliegerei, sondern fordern einen vernünftigen Flugbetrieb. Wir kämpfen – getreu unserem allseits anerkannten Zweckartikel – gegen die widerrechtlichen Überflüge über das im Süden so dicht besiedelte Gebiet.
In diesem Monatsrückblick müssen wir Sie auf eine besondere Aktualität hinweisen. Wie Sie bestimmt gelesen haben, findet in verschiedenen Regionen Deutschlands vom 12. – 23.6.2023 die gross angelegte Nato-Übung «Air Defender 23» statt, mit entsprechenden Auswirkungen auf den Flughafen Kloten und auf uns im Süden, insb. die vom BAZL genehmigte Verlängerung des Verspätungsabbaus bis 00.30h. Daneben nehmen wir auch Themen auf, die immer wieder aufs Tapet kommen und im vergangenen Monat auch wieder von der Presse aufgegriffen wurden.
Am 18. April 2023 hatten wir unsere 21. Generalversammlung in der Zwicky-Fabrik. Nebst den sachlichen Informationen und dem Fokus auf die Pistenverlängerung wurde auch der Vorstand neu zusammengesetzt.
Vor der Pandemie war Schiphol Airport der drittgrößte Flughafen Europas. Nun verordnet die Regierung der Niederlande dem Flughafen eine Begrenzung der Flugbewegungen ab 2023. Der Grund für die Maßnahme ist eine Verringerung der Lärm- und Umweltbelastung. Der Flughafen Amsterdam hat sich inzwischen einverstanden erklärt – für vorerst zwei Jahre. Ab 2025 will Betreiberin Schiphol Group wieder wachsen können s. aeroTELEGRAPH 24.2.2023.