2006

Was mit einer Mitte-Links-Regierung anders wäre (NZZ)

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Differenzen vor allem in der Finanz- und in der Verkehrspolitik

FDP und SVP stellen die kommende Ersatzwahl in den Regierungsrat plakativ unter den Titel «Links-Grün verhindern». Was würde mutmasslich ändern mit einer Mehrheit von Links-Grün im Zürcher Regierungsrat? Weniger, als auf den ersten Blick anzunehmen ist. Zumindest auf den Feldern Verkehr und Finanzpolitik bleiben gewichtige Unterschiede.

bto./ark.

Kein Bazar über unsere Wohnqualität (Initiativkomitee)

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Neben dem bereits von Rita Fuhrer eingebrachten Gegenvorschlag auf der Basis eines noch nicht konkretisierten AsgP (Anzahl stark gestörter Personen) kommt nun diese Behördeninitiative Bazar mässig hinzu. Anlässlich der Medienorientierung vom 04. Januar 2006 wurde die Ausgestaltung des AsgP auf Ende März in Aussicht gestellt. Noch immer warten das Initiativkomitee und die betroffene Bevölkerung gespannt auf die entsprechende technische Ausführung. Wir schreiben Mitte Mai, geschehen ist bis heute diesbezüglich gar nichts.

Fünf Gemeinden wollen maximal 320 000 Flugbewegungen (NZZ)

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Kommission und Plafonierungs-Initianten kritisieren den späten Zeitpunkt der Lancierung

Mit einer Behördeninitiative fordern fünf Zürcher Gemeinden einen Plafond bei jährlich 320 000 Bewegungen für den Flughafen Zürich. Die Ratskommission und die Verantwortlichen der Plafonierungsinitiative (maximal 250 000 Bewegungen) monieren, die Lancierung erfolge zu spät.

ark.

Grenzen am Himmel sollen fallen (NZZ)

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Bundesrat stimmt Teilnahme der Schweiz an Europäischen Luftraum zu

Die Schweiz will mithelfen, den wachsenden Luftverkehr in Europa effizient und sicher zu bewältigen. Der Bundesrat hat am Mittwoch der Teilnahme am Einheitlichen Europäischen Luftraum (Single European Sky, SES) zugestimmt.

(sda) Der Anschluss der Schweiz an den SES ist eine Folge des bilateralen Luftverkehrsabkommens mit der EU. Formal dürfte er in der zweiten Jahreshälfte vollzogen werden, wenn das Plazet des EU-Ministerrates vorliegt.