Januar 2014

Bürgerinitiative gegen Flugverkehrsbelastung fordert Minister auf, neuen Vertrag auszuhandeln.

KREIS WALDSHUT /KREIS KONSTANZ (BZ). Mit einem Offenen Brief hat sich die Bürgerinitiative gegen Flugverkehrsbelastung im Landkreis Konstanz e.V. an Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt gewandt.

Liebe Mitglieder

Die Stadt Zürich spielt eine wichtige Rolle bei der Verhinderung der geplanten Südstarts straight. Deshalb ist es wichtig, wer in den Stadtrat gewählt wird!

Prominente Ausländer sollen für das WEF künftig direkt über Dübendorf in die Schweiz einreisen. SP, Grüne, Grünliberale und BDP kritisieren diese Pläne als «Türöffner» für die zivile Nutzung des Flugplatzes.

Jedes Jahr während des Weltwirtschaftsforums in Davos fliegen rund dreissig Privat- und Geschäftsflieger leer von Zürich nach Dübendorf und zurück.

Die Gebühren für abfliegende Passagiere am Flughafen Zürich sinken ab Februar dieses Jahres leicht. Aufgrund der Verfügung des Bundesamts für Zivilluftfahrt (BAZL) über die Flugbetriebsgebühren vom November 2013, werde der «Lärmfünfliber» ab dem 1. Februar 2014 nicht mehr erhoben, teilte der Flughafen Zürich am Freitag mit.

Kreis Waldshut - Unternehmerinitiative Wirtschaftsraum DCH appelliert an den neuen deutschen Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur, Alexander Dobrindt, die Wirtschaftsregion zukunftsfähig zu halten.

Die Unternehmerinitiative Wirtschaftsraum DCH hat den neuen deutschen Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur, Alexander Dobrindt, in einem offenen Brief aufgefordert, bestehende infrastrukturelle Probleme in der Wirtschaftsregion Südbaden-Nordschweiz so rasch als möglich zu beseitigen. Dies schreibt die Initiative in einer Pressemitteilung.

Der VFSN hat den Kandidatinnen und Kandidaten 4 Fragen zum Südstart Straight gestellt.
Die Antworten werden in der Reihenfolge ihres Einganges publiziert und gegen Ende Monat vom VFSN analysiert.
Wer hat vom Thema eine Ahnung, welche Antworten sind nur leere Versprechen?
Hier finden Sie die Antworten:

 

Bund entscheidet diesen Sommer über Südstarts ab Kloten Beim heutigen Regime für Starts und Landungen bestehe ein Unfallrisiko, warnt das Bundesamt für Zivilluftfahrt. Der Flughafen lehnt die Südstarts ab.

Birgit Voigt

Das für den Flughafen Zürich zuständige Bundesamt für Zivilluftfahrt (Bazl) will im Sommer über eine Änderung der Startrouten entscheiden. Mit dieser Ansage geht Bazl-Direktor Peter Müller in der seit Monaten schwelenden Debatte um das Sicherheitskonzept des Flughafens in die Offensive.

Mit dem Airbus A380 baut Emirates ihr Angebot in Zürich aus. Der Flughafen freut sich über den Riesenvogel aus Dubai, für die Swiss ist er ein Grund zur Sorge.

Seit Anfang Jahr landet und startet am Flughafen Zürich täglich ein Airbus A380 der Emirates. Die Fluggesellschaft wertet mit der prestigeträchtigen und teilweise luxuriös ausgestatteten Maschine ihren Hub für Langstreckenflüge in Dubai auf.

Die SP des Bezirks Meilen kritisiert die neue Ab­ flugvariante «Südstart straight». Die Partei fordert eine sozialver­ trägliche, nachhaltige Entwick­ lung des Flughafens Zürich.

Der jüngst publizierte Entscheid des Bundesrates, dem Flughafen Zürich unter gewissen Umständen als neue Va­riante den «Südstart straight» zu erlau­ben, beunruhigt den erweiterten Vor­stand der SP des Bezirks Meilen.

Der Bund will den Flugplatz Dübendorf der Zivilfliegerei überlassen. Für Skyguide ist entscheidend, welche Flieger dort künftig abheben. Denn es beeinflusst die An- und Abflüge in Zürich, wie der Sprecher erklärt.

Herr Gaberell, der Bund plant auf dem Flugplatz Dübendorf eine militärische und zivile Fliegerei. Was bedeutet dies für Skyguide?
Aus operativer Sicht macht es kaum einen Unterschied, ob der Flugplatz Dübendorf militärisch oder zivil-militärisch genutzt wird.