März 2008

Im Vorfeld des SIL-Koordinationsgesprächs vom 3. April 2008 hatten die Bürgerorganisationen die Gelegenheit, ihre Meinung zu dem am 1. Februar 2008 publizierten Bericht über die optimierten Flugbetriebsvarianten für den Flughafen Zürich abzugeben.   Alle bei der Volkswirtschaftsdirektion eingegangenen Stellungnahmen des 4.

Im Bericht Variantenoptimierung vom 29. Januar 2008, werden drei optimierte Varianten vorgestellt - alle mit Südstarts straight und unlimitierten Südanflügen.
Wir haben diesen Bericht eingehend analysiert und können dazu nur feststellen: optimiert wurde einzig die Kapazität für den Flughafen. Die Bevölkerung bleibt auf der Strecke - ein Skandal.

Mit vielen Details wird erklärt, dass Südstarts und -landungen in der Praxis höchst selten vorkommen werden. Alle diese Details sind nicht relevant und lediglich ein Ablenkungsmanöver.

Gemeinsame Stellungnahme vom Verbund Flugschneise Süd - NEIN anlässlich des 4. Info-Forums.

Die Vertreter aller Bezirke des Kantons Zürich haben ihre Stellungnahmen zu den im Februar vorgestellten Optimierungen der Betriebsvarianten für den Flughafen Zürich präsentiert. Die Präsentation fand im Rahmen der Konsultativen Konferenz unter der Leitung von Volkswirtschaftsdirektorin Rita Fuhrer statt.

Am 1. Februar 2008 stellte das Bundesamt für Zivilluftfahrt den Bericht mit den Ergebnissen der Variantenoptimierung für ein zukünftiges Betriebsreglement am Flughafen Zürich der Öffentlichkeit vor.

Zürcher Bezirke zu Flughafen-Betriebsvarianten