Die Covid-19-Krise legt bereits vorhandene Strukturprobleme bei der Swiss offen: enorme Überkapazitäten, keine kostendeckenden Preise und keine Reserven.
Gastkommentar von VFSN-Mitglied Jean-Pierre Schiltknecht in der Neuen Zürcher Zeitung
Der VFSN wünscht Ihnen und Ihren Lieben ein gesundes und ruhiges 2021, in welchem wir wieder den üblichen Kontakt zueinander haben dürfen, der Fluglärm aber nicht im Umfang von früher zurückkommt.
Alles Gute und bleiben Sie gesund
In zehn Jahren soll die UZH klimaneutral sein. Wie sie dieses Ziel erreichen will, hält die Umsetzungsstrategie 2030 zur Nachhaltigkeit fest. Lorenz Hilty, Nachhaltigkeitsdelegierter der UZH, über virtuelle Konferenzen, nachhaltige Forschung und den Friedensschluss mit der Natur.
Dass Fluglärm für die betroffene Bevölkerung in Flughafennähe nicht nur ein Ärgernis, sondern auch eine ernsthafte Bedrohung der Gesundheit sein kann, zeigt eine neue Studie des Schweizerischen Tropen- und Public Health-Instituts (Swiss TPH). Die Studie wurde in Zusammenarbeit mit der EMPA durchgeführt und hat in den Medien eine grosse Resonanz erfahren. Von der Aargauer Zeitung bis zum Toggenburger Tagblatt wurden Artikel zum Thema «Lärm in der Nacht kann tödlich sein» publiziert.
Umfrage zur Flugticketabgabe
im Rahmen einer Semesterarbeit an der ETH zum Thema Flugticketabgabe haben wir die Möglichkeit daran teilzunehmen.
Das Ausfüllen des englischen Fragebogens dauert etwa 5 - 7 Minuten. Man kann sich am Schluss bei einer Email-Adresse melden, falls man an den Auswertungen interesssiert ist.
Hier geht es zur Umfrage welche nur noch bis Mittwoch 25.11.2020 läuft https://findmind.ch/c/IjhzcRYjSw
Für die Flugticketabgabe droht ein Referendum, womit die Ziele der Kampagne «Zug statt Flug» in Gefahr sind.
umverkehR ist ein unabhängiger Verein mit rund 24\'000 Unterstützer*innen, der sich seit 1992 für eine zukunftsfähige Mobilität einsetzt.
Mit einem «Flugblatt» möchte umverkehR die Falschaussagen der Gegner entlarven und mit überzeugenden Argumenten darlegen, warum es eine Flugticketabgabe braucht.
Der Bund (UVEK) hat am 17.11.2020 die Vernehmlassungsvorlage unter dem Titel:
Strategie Nachhaltige Entwicklung 2030 im Bundesblatt publiziert. Die Frist läuft bis am 18.2.2021
Steuergelder erhalten und Boni auszahlen, das sei «befremdend und unsensibel»: Die Finanzkommission will, dass der Bundesrat bei der Swiss interveniert.
Zürich Tourismus finanziert sich in normalen Jahren zu 90 Prozent privat; das Gesamtbudget beträgt rund 23 Millionen Franken. Haupteinnahmequelle sind die Erträge aus der «City Tax», die von den Hotels pro Übernachtung erhoben wird. Diese Einnahmen fehlen zurzeit grösstenteils. Auch beim besten epidemiologischen und konjunkturellen Verlauf rechnet der Verein damit, das Defizit frühestens über drei Jahre hinweg schrittweise ausgleichen zu können.
Im Oktober 2020 sind 468’616 Passagiere über den Flughafen Zürich geflogen. Das entspricht einem Minus von 83.7% gegenüber derselben Periode des Vorjahres. Die Flughafen Zürich AG geht davon aus, dass der internationale Reiseverkehr über die Wintermonate auf tiefem Niveau verharren wird und rechnet für das Jahr 2020 mit 8 bis 9 Mio. Passagieren.
Die Anzahl Lokalpassagiere sank im Oktober 2020 um 80.7% auf 403’075. Der Anteil der Umsteigepassagiere lag bei 13.0% (-13.9 Prozentpunkte gegenüber Vorjahr) und die Zahl der Umsteigepassagiere sank um 92.2% auf 60’372.