Im Streit um den Flughafen Zürich soll es neben der Konsultativen Konferenz kein weiteres Gremium geben. Der Zürcher Kantonsrat hat eine Parlamentarische Initiative abgelehnt, die einen einflussreicheren Runden Tisch verlangt hatte.
Die so genannte Kooperative Planungskonferenz sollte gemäss SP und Grünen unter neutraler Leitung stehen. Angehören sollten ihr Vertreter von Bund, Kanton, Gemeinden, Umweltverbänden, Swiss oder Flughafen Zürich.SVP- Regierungsrätin Rita Fuhrer sieht ihre politische Zukunft nicht im Ständerat
VON CHRISTIAN MAURER
Frau Fuhrer, seit Wochen drängt Sie Ihre Partei, für den Ständerat zu kandidieren. Geben Sie nach?
Ich wünsche mir, in der Regierung zu bleiben, und stelle mich der Wiederwahl.
Ist das auch der Wunsch Ihrer Partei?
Das ist bisher eine persönliche Entscheidung. Mit der Partei werde ich mich noch absprechen.
Würden Sie auch ohne Partei antreten?
Das möchte ich nicht. Ich fühle mich wohl in meiner Partei.
In den Wochen vom 13. - 17. und vom 27. – 31. März 2006 finden am Flughafen Zürich Messflüge zur Überprüfung der Instrumentenlandesysteme (ILS) statt. Diese Flüge werden grösstenteils tagsüber durchgeführt.
Infrastrukturanlagen, welche weltweit als Hilfsmittel bei der Landung verwendet werden. Damit auch bei schlechten Sichtverhältnissen sicher angeflogen werden kann, sind die ILS-Anlagen gemäss Vorgaben der Internationalen Zivilluftfahrtbehörde ICAO regelmässig zu überprüfen. Die Anlagen werden monatlich mittels Messungen am Boden getestet.Deutscher Verkehrsminister ist gegen schärfere Anflugregelung
Der deutsche Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee ist gegen eine weitere Verschärfung der einseitigen deutschen Durchführungsverordnung, welche die Anflüge über deutsches Gebiet auf den Flughafen Zürich begrenzt. Dies machte er am Dienstag an einem Mediengespräch in Waldshut deutlich. Tiefensee rühmte zunächst die Errungenschaften seines Vorgängers und Parteikollegen Manfred Stolpe. Dieser habe die Belastungen für die lokale Bevölkerung erfolgreich minimiert. Daran gebe es nichts zu rütteln.
Die Anflüge über Süddeutschland auf den Flughafen Zürich sollen weiter reduziert werden. Dies fordert ein CDU-Politiker in einem Brief an die deutsche Regierung. Zudem soll Deutschland entschlossener gegenüber der Schweiz handeln.
Befragung der Stadträte/in und Stadtratskandidaten/in zum Thema Südanflüge
Im Hinblick auf die Wahlen 2006 in Dübendorf haben die Organisationen „Quartierverein Gockhausen Geeren Toblehof“ und „Ortsverein Stettbach“ beschlossen, die amtierenden Mitglieder des Stadtrates Dübendorf sowie die Kandidaten/in für ein solches Amt zum Thema Südanflüge befragt.
Auf Grund der starken Schneefälle fand am 5.3.06 keine Mahnwache statt!
Bitte entschuldigen Sie nochmals die kurzfristige Absage, die durch die schlechten Wetterbedingungen verursacht wurde. Die nächste Mahnwache findet wieder am 02.04.2006 statt (dann ist der Schnee sicher wieder weg).
NEU: VFSN SMS Newsdienst
Mit einem SMS und dem Text START VFSN an die Nummer 963 können Sie sich bei unserem SMS Infodienst abonnieren. Pro zugestelltes SMS werden nur Fr. 0.20 verrechnet.
Die letzte öffentliche Information des Stadtrates Dübendorf zur Situation um die Südanflüge fand am 22. Juni 2005 statt. Damals wurde der Bevölkerung das Resultat der Befragung durch das Institut Oliva vorgestellt. Gleichzeitig wurden an diesem Anlass Unstimmigkeiten innerhalb des Stadtrates publik.
Folgende Politiker setzen sich für unser Anliegen ein. Besten Dank an:
Leutenegger Filippo
05.3794 - Motion.
Prioritäre Einführung des gekröpften Nordanfluges
http://www.parlament.ch/afs/data/d/gesch/2005/d_gesch_20053794.htm
Kaufmann Hans
05.3890 - Interpellation.
Gekröpfter Nordanflug.
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Sie werden dann per SMS an Termine wie Mahnwache, GV etc. erinnert und erhalten wichtige Informationen direkt auf Ihr Handy (z.B. auch Terminänderungen). Wir können Sie so einfacher und direkt informieren.
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