2006

ZFI stellt vom Fluglärm belästigte Menschen in den Mittelpunkt??? (VFSN)

Publiziert von VFSNinfo am

Der Regierungsrat behauptet: Der ZFI stellt die vom Fluglärm belästigten Menschen in den Mittelpunkt.

Der Regierungsrat definiert die Eckgrössen des ZFI folgendermassen:

„Er legt die maximal zulässige Grenze der durch Fluglärm stark belästigten Personen bei 47´000 (tatsächlicher Wert des Jahres 2004, hochgerechnet auf die Flugbewegungen des Jahres 2000) fest.“
 
"Damals wurde die Lärmbelastung von weiten Kreisen der Bevölkerung als erträglich eingestuft.

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Rita Fuhrer erfreut über Haltung des Bundes zu Plafonierung (TA)

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Die Zürcher Initiativen sind nicht widerrechtlich.
Aber sie laufen der Luftfahrtpolitik des Bundes zuwider. Die Regierungsrätin fühlt sich bestätigt.

Sind die beiden Plafonierungsinitiativen, die im Kanton Zürich hängig sind, überhaupt zulässig, oder widersprechen sie Bundesrecht? Diese Frage war bisher nicht restlos klar beantwortet, weil der Bundesrat bisher keine eindeutige Stellungnahme dazu abgegeben hatte.

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Viele Emotionen in der Luft (ZU)

Publiziert von VFSNinfo am

Applaus für die Fluglärmgegner, Pfiffe für den «Flughafenturbo»: Die Diskussion über die Flughafenpolitik verlief emotional. Einig war man sich einzig über die Nordausrichtung des Flughafens.

Marcel Amhof

Wie schon seine Vorredner Thomas Morf, Präsident des VFSN, und Nationalrat Filippo Leutenegger befürwortete auch Thomas Koller vom Komitee Weltoffenes Zürch den Gekröpften Nordanflug (GNA).

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Der ZFI ist unbrauchbar (Leserbriefe Glattaler und NZZ)

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Leserbrief im Glattaler vom 01.09.06:

Der Zürcher Fluglärm Index ist unbrauchbar (der gleiche Leserbrief erschien, allerdings entschärft, auch in der NZZ)

Regierungsrätin Rita Fuhrer propagiert uns eine Statistik, in der Maulbeeren mit Mostbirnen verglichen werden: Die Zahlen der Flugbewegungen und der Bevölkerungszahl stammen aus dem Jahr 2000, das entspricht wohl dem Maximum vor dem Swissair Grounding.

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Informationsveranstaltungen zum Zürcher Fluglärm-Index (Regierungsrat)

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Regierungsrätin Rita Fuhrer, Volkswirtschaftsdirektorin, besucht im September zwölf Gemeinden, um die Zürcher Bevölkerung über den Gegenvorschlag des Regierungsrates zur Initiative «für eine realistische Flughafenpolitik» persönlich zu informieren.


Die Zürcher Volkswirtschaftsdirektorin Rita Fuhrer besucht vom 4. bis 29. September 2006 zwölf Gemeinden in zehn Bezirken des Kantons Zürich, um die ortsansässige Bevölkerung über den vom Regierungsrat vorgeschlagenen Zürcher Fluglärm-Index (ZFI) persönlich zu informieren.

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Niederlage für Südanflug-Gegner (TA)

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Die Gegner der Südanflüge auf den Flughafen Zürich-Kloten sind vor Bundesgericht abgeblitzt. Die Südanflug-Verfahren und das Beschwerdeverfahren zum vorläufigen Betriebsreglement sind zu Recht vereinigt worden.

Die Vereinigung der beiden Verfahren war von der Instruktionsrichterin der Eidgenössischen Rekurskommission für Infrastruktur und Umwelt Ende Juni 2006 verfügt worden.

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Rita Fuhrers «Verwirrformel» (Leserbriefe TA)

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Streit um Fluglärmindex/47 000 dürfen gestört werden, TA vom 25.08.06

Rita Fuhrers «Verwirrformel»

Der Zürcher Fluglärmindex (ZFI) ist das Ei des Kolumbus, und die Experten haben unsere Anerkennung verdient! Sollte der Richtwert von 47 000 dereinst erreicht werden, kann man wie beim Ozon als erste Massnahme einen Grenz- und einen Alarmwert festlegen. Dazu noch eine Lenkungsabgabe versprechen, die man später aber wie beim CO 2 doch nicht in Kraft setzt. Und das Problem kann für Jahrzehnte schubladisiert werden.

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