September 2010
Schweiz hofft auf Nichtigkeitserklärung (NZZ)
Die Mogelpackung des Jahres! (VFSN)
Der Anteil der Flugzeuge der zwei lautesten Lärmklassen (Klasse 1 und 2), bei denen die Gebühren verdoppelt werden, betrug 2009 0.5%(!) und wird wohl 2011 praktisch bei 0% liegen.
Der Anteil lauter Flugzeuge wird weiter reduziert (NZZ)
\'Gekrümmte\' Landungen sollen Fluglärm in Wohngebieten vermindern (AHN)
Braunschweig (dapd). \'Mit Hilfe der Satellitennavigation können wir bei der Landung Wohngebiete umfliegen\', sagte er.
Steuerungsgruppe Fluglärmforum Süd bietet Mustereinsprache (ZOL)
Die Schweizer Bundespräsidentin Leuthard zu Fluglärm und Steuerstreit (BZ)
BZ: Frau Leuthard, wenn Sie die deutsch-schweizerischen Beziehung beurteilen müssten, welche Note würde Sie ihr geben?
Leuthard: Zwischen 5 und 6.
BZ: Wie bitte?
Leuthard: Ach ja, das ist die Beurteilung nach Schweizer Notensystem.
Einfühlsam viel Rückgrat zeigen (ZSZ)
Europa-Gericht urteilt am Donnerstag (Landbote)
In der Klage macht die Schweiz vor allem die Unverhältnismässigkeit der deutschen Massnahmen und die Diskriminierung der Fluggesellschaft Swiss geltend. Als Hauptnutzerin des Flughafens Zürich werde sie am stärksten von diesen Beschränkungen getroffen.
Monatsrückblick August 2010 (VFSN)
Unglaublich: Der Bund delegiert im SIL sämtliche Kompetenzen an den Flughafen, er darf sich in Zukunft das ihm jeweils gerade passende Flugregime per Betriebsreglement selber aussuchen. Wir wissen, dass das über Nacht geht und Einsprachen jahrelang nicht behandelt werden. Von der angepriesenen Rechtssicherheit durch den SIL also keine Spur.