Monatsrückblick

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Die Flugscham und der Kampf gegen die Fliegerei verbreitet sich, auch wenn kurzfristig gewisse Kreise nach wie vor fliegen als würde es keine anderen Wege der Mobilität geben. Diese Tatsache kann unserem Kampf gegen den überdimensionierten HUB+ in Zürich-Kloten nur nützen. Gemäss dem Ziel des VFSN ist unser Fokus aber weiterhin die Beendung der Südüberflüge und nicht der Kampf für das Klima, auch wenn wir diesen sehr begrüssen und unterstützen.


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Die deutsche Swiss schiebt Panik: drohende aber längst fällige Abgaben, intern herrscht das Chaos und vor allem: abnehmende Lokalpassagiere. Sie alle können mithelfen diesen Trend zu verstärken. Die einzige Massnahme gegen die keine Drohung der Swiss hilft.


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Und plötzlich sind Klima-Abgaben auf Flugtickets doch wieder ein Thema. Das wurde auch höchste Zeit!

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Eines Rechtsstaates unwürdig. 18 Jahre für ein Bundesgerichtsurteil in Sachen Entschädigung. So lange dauert das nicht einmal in einem Bananenstaat!

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Die Anzeichen mehren sich, dass die Zeiten der «heiligen Kuh» Luftverkehr bald der Vergangenheit angehören könnten. Es ist wirklich nicht einzusehen, weshalb ausgerechnet und nur der Luftverkehr weder Treibstoffsteuer noch Mehrwertsteuer zu bezahlen hat. 


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Einmal mehr legt das BAZL ein Objektblatt mit der üblichen kurzen Frist auf. Wie üblich zu Beginn der Schulferien. Was natürlich jedes Mal reiner Zufall ist... Aber Sie können am Mitwirkungsverfahren teilnehmen, denn hierzu ist jedermann/frau berechtigt. Bitte machen Sie es, siehe unten.

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Das BAZL macht seinem Ruf keine Aufsichtsbehörde, sondern das Bundesamt für zu viel Luftfahrt zu sein, wieder einmal alle Ehre.
 

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Das UVEK hat mit Simonetta Sommaruga eine neue Vorsteherin. Wir hoffen, dass jetzt die Fliegerei nicht mehr dermassen einseitig bevorzugt wird, sondern dass sich die neue Vorsteherin bewusst ist, dass in ihrem Departement nicht nur der Verkehr, sondern auch die Umwelt enthalten ist.

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Was nützen halbherzige Massnahmen gegen die Klimaerwärmung, wenn man diese durch eine kompromisslose Förderung des Luftverkehrs gleich wieder zunichte macht?

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Einmal mehr brachten wir dank Ihnen innert kürzester Zeit 6109 Unterschriften gegen das Betriebskonzept 2017 zusammen. Wir haben so ein starkes Zeichen gegeben: Der Flughafen und das BAZL können die Fristen bewusst noch so kurz halten, um uns mundtot zu machen, es ist ihnen auch dieses Mal wieder nicht gelungen.

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