2010

Liebe Mitglieder

Wenn es nicht so beschämend wäre, ginge es glatt als Witz des Jahres durch: Das Bundesverwaltungsgericht (BVG) lehnt im August unsere Beschwerde betreffend Gekröpften Nordanflug (GNA) ab. Begründung: Der GNA ist nicht nötig, es gibt ja als Alternative die Südanflüge. Ein paar Monate später erklärt das gleiche BVG die Südanflüge für zulässig.

Fluglärm schadet dem Herz-Kreislauf-System. Dies zeigt eine neue Studie, welche die Zusammenhänge zwischen Wohnort in Flughafennähe und Erkrankungen untersucht hat.

Die Studie bezieht sich auf den Flughafen Frankfurt. Gemäss Spiegel wurden rund eine Million Menschen rund um den Flughafen befragt.

Er wollte ein Vorbild sein und reiste im Zug an den Klimagipfel von Kopenhagen. Die Aktion trug Bundesrat Moritz Leuenberger lobende Schlagzeilen ein: «Im Klimaexpress nach Kopenhagen»,  «Wenn Klimaschützer eine Reise tun» oder «Gute Idee – der Klima-Zug», schallte es aus dem Blätterwald. Man war sich einig: Das ist etwas Gutes. Einzig die Carfahrer stimmten nicht in den Chor ein, denn auch sie hätten Leuenberger gern in den Norden chauffiert – umweltfreundlicher und billiger, wie sie behaupteten. Für deutlich weniger Aufsehen sorgte Leuenbergers Rückreise.

Für vier von zehn Passagieren, die den Zürcher Flughafen frequentieren, ist dieser weder Ausgangs- noch Zielpunkt ihrer Reise. Mit billigen Tarifen kurbelt die Swiss diese Entwicklung munter an.

Seit dem Swissair-Grounding im Herbst 2001 haben in Zürich nie mehr so viele Passagiere das Flugzeug gewechselt wie im laufenden Jahr.