Ein Mitglied hat gegen 200 Gastgeber per Mail nach einem einem ruhigen Zimmer angefragt, ohne Strassenlärm, ohne Bars/Nacht-Clubs in der Nachbarschaft, ohne störenden Fluglärm.
Unique verzichtet auf Wide Left Turn, TA vom 21. 6.
Vernünftige Entscheidung. Mit grosser Freude haben wir die Nachricht betreffend WLT gelesen. Wir danken den Verantwortlichen ganz herzlich dafür, dass sie auf den WLT (Wide Left Turn/erweiterte Linkskurve beim Start) verzichten, der wirklich nicht nötig ist und eine Vielzahl von weiteren Fluglärmbetroffenen zur Folge gehabt hätte. Ganz zu schweigen von der Gefährlichkeit von Starts über dem dicht besiedelten Gebiet.
Von Gesche Wüpper, Le Bourget
Ein sanfter Hügel, bewachsen mit Gras in sattem Grün und leuchtend rotem Klatschmohn: Die idyllische Wiese befindet sich mitten in einer der Messehallen der Luftfahrtschau von Le Bourget bei Paris.
Die Flughafenbetreiberin Unique hat bekanngegeben, auf die vor mehr als zwei Jahren beantrage Südabflugroute Wide Left Turn zu verzichten. Diese wurde zur Entflechtung der Starts auf Piste 16 mit allfälligen Durchstarts auf Piste 14 ins vorläufige Betriebsreglement aufgenommen. Der Wide Left Turn sollte helfen, die Kapazitätsbeschränkungen aufzufangen, die durch die vom Bundesamt für Zivilluftfahrt aus Sicherheitsgründen verlangte grössere Separation der Flüge entstanden sind.
Das Geschäftsmodell der Swiss sei «ein voller Erfolg», jubiliert Lufthansa-Chef Wolfgang Mayrhuber in einer gestern verschickten Medienmitteilung. Die Schweizer Fluggesellschaft sei «sehr gut» unterwegs. Und die Synergien aus der Integration in die Lufthansa seien auch deutlich höher als erwartet. 330 Millionen Franken betrugen sie alleine im Jahr 2006.