2009

Mit GPS leiser und sparsamer in den Sinkflug (Die Welt)

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Die Theorie ist einfach: Im Landeanflug drosselt der Pilot die Turbinen und geht in den Leerlauf. In der Praxis hingegen behindern vor allem der rege Flugverkehr und Warteschleifen einen durchgängigen Sinkflug. Die Turbinen müssen immer wieder neu gestartet werden. Mit Hilfe von GPS-Daten soll sich das ändern.

VON WOLFGANG W. MERKEL

Eigentlich scheint es ganz selbstverständlich: Wenn ein Flugzeug seine Reiseflughöhe von rund 10.000 Meter verlässt und in den Landeanflug übergeht, drosselt der Pilot die Turbinen und geht in den Leerlauf.

Hittnau: Viel Lärm um Fluglärm (TA)

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Fluglärmgegner aus dem Osten und dem Süden trafen sich in Hittnau. Die Hittnauer selber waren in der Minderzahl.

Von Andreas Frei Hittnau. –

«Die Hittnauer interessiert das Thema heute noch wenig. Wenn überhaupt, werden sie sich wohl erst wehren, wenn es zu spät ist», mutmasste einer der Besucher der Informationsveranstaltung vom Dienstagabend. Eingeladen hatte das Forum Hittnau, und eigentlich hätte der Abend das Potenzial gehabt, spannend zu werden.

GV VFSN: 23. März 2009

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Nicht vergessen:

VFSN-GV, Montag, 23. März 2009 19:30 Uhr, Zwicky-Fabrik

Wer schon einmal an einer VFSN-GV teilgenommen hat der weiss, dass die GV eine ausgezeichnete Gelegenheit bietet ausser den ordentlichen Traktanden auch aktuelle Infos aus erster Hand zu erhalten:
  • Jahresbericht des Präsidenten
  • Gefahren des Südstarts straight
  • Info über die Flughafenvorlagen die im Herbst 2009 zur Abstimmung gelangen
  • Kurze Einschätzung der Lage aus Sicht der Politik durch Prof. Dr.

Swiss erwartet auch 2009 schwarze Zahlen (swissinfo)

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Kloten (AWP/sda) - Trotz des Einbruchs in der Luftfahrt durch die Finanz- und Wirtschaftskrise erwartet die Swiss auch im laufenden Jahr einen Gewinn. "Ich bin überzeugt, dass die Swiss auch 2009 schwarze Zahlen schreiben wird", sagte Swiss-Finanzchef Marcel Klaus.

2009 werde ein perfekter Sturm über der Branche toben. Januar und Februar hätten bereits gezeigt, wie schnell der Rückgang gehen könne.

Unique trotz Abwärtstrend im Flugverkehr optimistisch (TA)

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Die Flughafenbetreiberin Unique bekommt die Wirtschaftskrise nun auch zu spüren. Seit dem letzten Quartal 2008 nahmen Flugbewegungen und Passagierzahlen deutlich ab. Katerstimmung herrscht deshalb aber nicht.

Von Lorenz Schmid

Elf Prozent weniger Flugbewegungen, gut zwei Prozent weniger Passagiere und sieben Prozent weniger Lokalpassagiere: Für die Zürcher Flughafenbetreiberin Unique war der Start ins Jahr 2009 nicht gerade glanzvoll.