Das Thema Nachtruhe dominiert diesen Monatsrückblick, ausgelöst durch das Lärmbulletin des Flughafens mit den Bewegungszahlen des Augusts 2023 (940 Flüge nach 23.00 Uhr).
Bei uns im VFSN steht in diesem Monat ein unerfreulicher Anlass im Fokus: Vor 20 Jahren, am 30. Oktober 2003 um 06:00, erfolgte der erste Südanflug. Auch noch nach 20 Jahren (7'306 Tage) ist unser Widerstand ungebrochen – jetzt erst recht. Wir bedanken uns bei Ihnen für Ihre Unterstützung und laden Sie herzlich ein diesen denkwürdigen Tag mit uns zu begehen.
Wir treffen uns am Montag, 30. Oktober 2023, ab 18.00 Uhr im Singsaal Schulhaus Wiltisgasse, Seestr. 143b, 8700 Küsnacht. Alle Details zum Anlass finden Sie hier.
Wir freuen uns, mit möglichst vielen Mitgliedern diesen Tag gemeinsam zu begehen und laden Sie ein, beim Apéro riche gute Gespräche zu führen.
Es grüsst Sie
Ihr VFSN-Vorstand
PS: Sie dürfen diesen Newsletter auch gerne weiterleiten
Zum Thema Nachtruhe, Flughafen und Bund
Fast 1000 Flüge belärmten nach 23 Uhr die Region – Züricher Unterländer – 28.9.2023
Die wiederentdeckte Lust am Fliegen schlägt sich massiv im Lärmbulletin nieder: Allein im Juli gabs 86 Prozent mehr Starts und Landungen zu später Stunde.
Warum sind Flüge der Swiss abends immer zu spät, Herr Buchhofer? - Züricher Unterländer – 21.9.2023
7 Stunden Nachtruhe, von 23 Uhr bis 07 Uhrmüssten laut Betriebsreglement täglich eingehalten werden. Jeden Abend starten dieselben Flüge nach 23 Uhr. Kann Swiss diese Flüge nicht einfach früher einplanen? Oliver Buchhofer (Head of Operations bei Swiss) erklärt, wieso nicht.
Gibt es überhaupt einen Betriebsschluss am Flughafen Zürich? - Züricher Unterländer – 6.10.2023
Alle sagen etwas anderes - Bei der Diskussion um Fluglärm sind Begriffe wie «Nachtflugsperre» oder «Betriebsschluss» entscheidend. Doch die Bedeutung dieser Worte wird unterschiedlich ausgelegt.
«Sehr grosses Problem» – warum der Flughafen Zürich so verstopft ist – NZZ magazin – 23.9.2023
Nicht nur die Swiss, sondern auch die Edelweiss lebt zu einem grossen Teil von Umsteigepassagieren. Die beiden Lufthansa-Töchter reizen die knappen Kapazitäten aus.
Bund diktiert Ausbau des Standortes mit Innovationspark – Tagesanzeiger – 6.10.2023
Richtplan Flughäfen - Bei der Entwicklung des Flugplatzes Dübendorf hat der Bund das letzte Wort. Zum Pistenausbau am Flughafen Kloten hat er seine Meinung schon abgegeben.
Das in den Berichten erwähnte Lärmbulletin und weitere Informationen finden sie auf der Webseite des Flughafens. Ganz unten finden sie auch die Nummer des Lärmtelefons für Fragen (+41 43 816 21 31)
Zum Thema Nachtruhe informieren wir in Kürze über die Volksinitiative zur Flughafen-Nachtruhe. Diese wird von uns unterstützt und erste Informationen sind hier zu finden.
Vielen Dank für Ihr Interesse!