Der Verein Flugschneise Süd - NEIN nimmt mit Genugtuung zur Kenntnis, dass die Regierung die geplanten Südstarts straight ablehnt, wegen der massiven zusätzlichen Lärmbelastung des dicht besiedelten Glattals. Positiv ist auch das Bekenntnis zum gekröpften Nordanflug. Enttäuscht hingegen hat die Haltung zur Parallelpiste. Der Regierungsrat lehnt sie zwar offiziell ab, sollte allerdings der Bund auf dieser langfristigen Variantenmöglichkeit bestehen, so signalisiert der Regierungsrat keinen harten Widerstand.
VFSN, PressestelleYvonne Wewerka
Medienmitteilung des Vereins Flugschneise Süd - NEIN vom 03.04.2008
siehe auch:
Weichenstellung für die Zukunft des Flughafens Zürich (NZZ)
Regierungsrat nimmt Stellung zu den optimierten Betriebsvarianten für den Flughafen Zürich (RR)