BAZL will Machbarkeit überprüfen
Für den gekrümmten Nordanflug auf den Flughafen Zürich wird das Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL) voraussichtlich am nächsten Mittwoch Probeflüge durchführen.
Auszug:
Alternative zu den SüdanflügenDie Flughafenbetreiberin Unique befasst sich in ihrer Planung zurzeit mit der Frage, wie der gekröpfte Nordanflug in den bestehenden Luftraum integriert werden kann. Danach müssen Fragen im Zusammenhang mit dem laufenden Koordinationsprozess «Sachplan Infrastruktur der Luftfahrt» (SIL) geklärt werden.
Der gekrümmten Nordanflug soll anfliegende Maschinen statt über süddeutsches Gebiet entlang der Landesgrenze über Schweizer Boden zum Flughafen Zürich führen. Damit wären Landungen von Norden auch während der deutschen Sperrzeiten möglich. Dieser Nordanflug soll vorerst eine Entlastung, später ein Ersatz für die umstrittenen Südanflüge sein. Eine erste Variante des Nordanflugs könnte frühestens 2007 eingeführt werden. Die zweite Variante mit vollständigem Instrumentenanflug könnte erst in sieben bis acht Jahren realisiert werden. Das von Unique eingereichte Gesuch betrifft den Nordanflug mit Sicht-Endanflug.
Widerstand bereits angekündigtDem «Gekrümmten» ist bereits Widerstand erwachsen. So haben sich der Kanton Aargau sowie diverse Gemeinden im Kanton Zürich dagegen ausgesprochen. Heftige Kritik kommt vor allem aus Süddeutschland, das eine erneute Zunahme der Lärmbelastung befürchtet.