Medienmitteilung zum 6. Jahrestag (VFSN)

Publiziert von VFSNinfo am
Forderung des Flughafens nach Südstarts geradeaus überschattet die Gedenkfeier zum 6. Jahrestag der Südanflüge.

Die Medienmitteilung des Flughafens Zürich zu den drei verbleibenden SIL-Varianten sorgte für Empörung in der Südanflugschneise.

Man bevorzuge die Varianten mit Pistenverlängerung, weil damit am wenigsten Menschen mit starkem Fluglärm belastet werden, verkündete der Flughafen, als ob Rücksicht auf die Bevölkerung in den Überlegungen von Unique eine Rolle spielen würden. Mit der gleichzeitigen Forderung, dass im Sachplan Infrastruktur Luftfahrt (SIL) Südstarts geradeaus vorzusehen seien, was eine massive Zunahme der Lärmbelastung der dicht besiedelten Regionen im Süden des Flughafens zur Folge hätte, zeigt Unique ihr wahres Gesicht. Damit verliert der Flughafen jegliche Glaubwürdigkeit bei der betroffenen Bevölkerung. Die Bemerkung, dass die Zürcher Regierung die neuen Südstartrouten mit einem Veto ja verhindern könnte, wird als blanker Hohn empfunden. Wann hat die Zürcher Regierung jemals bei einem neuen Betriebsreglement von ihrem Vetorecht zu Gunsten der Bevölkerung gegen die Interessen des Flughafens Gebrauch gemacht?

Mit der Forderung sich die Möglichkeit für Südstarts geradeaus offen zu halten erklärt der Flughafen der Bevölkerung im Süden des Flughafens den Krieg. Die Stimmung an der Gedenkfeier zum 6. Jahrestag der Südanflüge war entsprechend aufgeheizt. Die Schneiser werden die monatliche Mahnwache am Flughafen am Sonntag 1. November nutzen, um ihre Empörung zu manifestieren.
Verein Flugschneise Süd - NEIN

Kontakt:
Thomas Morf, Präsident VFSN

Der Verein Flugschneise Süd – NEIN setzt sich zum Ziel, mit allen politischen und rechtlichen Mitteln die widerrechtlichen und volkswirtschaftlich schädlichen Südanflüge zu stoppen und die geplanten Südstarts straight zu verhindern. Er fordert die schnellstmögliche Implementierung heutiger moderner Technologien und setzt sich dafür ein, dass möglichst wenig Menschen mit möglichst wenig Fluglärm und anderen schädlichen Emissionen belastet werden. Der VFSN befürwortet einen vernünftigen Flughafen.

Medienmitteilung VFSN, 30.10.2009


siehe auch:
SIL-Prozess: Weniger Lärmbetroffene mit der Variante «J optimiert» (Unique)
Flughafen favorisiert «J optimiert (ZOL)
Bild des Monats November 2009 (VFSN)